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Pressemeldung
27/07/25
TACHOfresh mise sur des processus de facturation entièrement automatisés lors de la mise en œuvre d’un nouveau système ERP
Wildau – Allemagne, 22/07/2025 – Fin 2024, TACHOfresh GmbH a décidé d’introduire le système ERP moderne alphaplan développé par CVS Ingenieurgesellschaft mbH. Dès le début, il était clair que le nouveau système devait être intégré de manière étroite et intelligente dans les processus opérationnels du portail TACHOfresh. Il était important de pouvoir détecter de manière systématique les modifications contractuelles liées à l’exploitation en vue des cycles de facturation récurrents pour nos services TACHOfresh.
Les systèmes de planification des ressources d’entreprise (ERP) sont désormais incontournables dans le monde des affaires. Le marché est aussi vaste que complexe. Le coût d’une solution commerciale aboutie atteint rapidement des montants à six chiffres. Pour une entreprise de logiciels en tant que service (SaaS) telle que TACHOfresh, l’accent a été mis sur les cycles de facturation mensuels pour les contrats de service pluriannuels. L’élaboration du cahier des charges a nécessité beaucoup de planification, de discussions et de documentation.
Le flux de données devait provenir de l’application TACHOfresh-Contracts que nous avons développée. Celle-ci devait conserver autant que possible les données contractuelles historiques, mais aussi identifier les modifications nécessaires dans notre système en direct et les proposer à notre équipe du service clientèle comme options de modification. « Nous considérions le système alphaplan plutôt comme une machine de facturation qui nous permettait d’afficher correctement les données de base provenant de notre propre source pour chacun des 12 cycles de facturation mensuels sur les factures sortantes », explique Susanne Kirsch, directrice générale de TACHOfresh. « Au cours d’un processus qui a duré six mois, nous avons non seulement réalisé la migration normale de notre ancien système MD5 vers alphaplan, mais nous avons également développé un tout nouveau système de contrats TACHOfresh », ajoute Falko Schmalenberg, directeur général et responsable de ce projet en tant que directeur technique de TACHOfresh. « Nous avons créé quelque chose de complètement nouveau et avons mis à profit plus de 10 ans d’expérience dans les processus entièrement automatisés. Une interface clairement structurée et conviviale devrait contribuer à remplacer progressivement, au cours des prochaines semaines, les processus qui étaient jusqu’à présent encore très manuels. »
Le point fort réside dans les propositions de nouveaux contrats ou de modifications contractuelles possibles, qui sont désormais automatiquement affichées pour les gestionnaires par le système TACHOfresh Contracts. Un client a-t-il installé un autre véhicule ? Un échange de véhicules a-t-il eu lieu, au cours duquel l’équipement d’un véhicule a été installé dans un autre ? Un tarif de service réservé a-t-il été modifié ? Ou une fonction supplémentaire a-t-elle été réservée pour un client, comme par exemple le RDL quotidien pour le conducteur ? Quand un contrat de service peut-il être résilié pour la première fois de manière régulière ?
« Le fait que notre système en temps réel nous fournisse automatiquement les informations pertinentes pour toutes ces questions et tous ces thèmes, et que celles-ci soient en outre adaptées aux conditions contractuelles individuelles de nos partenaires, constitue une avancée majeure pour notre équipe. Lorsque nous avons commencé en 2015 avec un peu moins de 3 000 véhicules, les processus manuels pouvaient encore être gérés sans problème. Dix ans plus tard, avec une augmentation à 50 000 contrats de service liés aux véhicules à facturer, cela n’est tout simplement plus possible. Nous sommes donc d’autant plus heureux d’avoir obtenu un cofinancement de l’Union européenne (FEDER) pour ce projet de mise en œuvre et de formation », résume M. Kirsch. « Tout le monde parle toujours de plus de numérisation dans les PME, mais de tels projets sont presque impossibles à réaliser pour les petites entreprises. La possibilité d’obtenir une subvention a donc été un argument supplémentaire pour aborder rapidement cette question importante. »
À propos de TACHOfresh
L’entreprise TACHOfresh, basée à Wildau près de Berlin, développe depuis 25 ans des solutions pour le secteur du transport et de la logistique. L’entreprise coopère étroitement avec l’université technique de Wildau. Avec l’avènement du tachygraphe numérique, TACHOfresh a entrepris une réorientation stratégique dans le but de devenir le centre de compétence pour le téléchargement à distance et la communication des données des tachygraphes en Europe. Aujourd’hui, TACHOfresh s’occupe de plus de 3 000 clients avec 140 000 chauffeurs et 50 000 véhicules dans toute l’Europe sur ses deux sites allemands de Wildau et de Munich et dans le cadre de son réseau international de partenaires. Aujourd’hui, TACHOfresh s’occupe de plus de 3 000 clients avec 140 000 chauffeurs et 50 000 véhicules dans toute l’Europe sur ses deux sites allemands de Wildau et de Munich et dans le cadre de son réseau international de partenaires.
Pour plus d’informations: www.tachofresh.com